Tasaista ja tylsää
Bahrainin radan huonot muutokset aiheuttivat sen, että kilpailusta tuli tylsä. Rataan oli lisätty puoli minuuttia matelua, mikä ei palvellut ketään. Radasta toki sai pidemmän (enemmän tilaa katsojille => enemmän katsojatuloja), mutta se ei auttanut yhtään mitään. Bahrainin kilpailut olivat sentään olleet jopa täysin katsottavia, mutta tämä oli pohjanoteeraus. Toisin kuin monet muut, en laittaisi tylsyyttä täysin sääntömuutoksien piikkiin, vaikka kieltämättä niilläkin oli suuri merkitys. Radan muutokset huonompaan suuntaan ovat ehdottomasti vaikuttaneet todella paljon ja pidän niitä suurimpana syynä kilpailun tylsyyteen.
Tasaista kuitenkin oli. Mercedes oli ehdoton pettymys. He eivät saaneet autoaan niin kilpailukykyiseksi kuin mitä testit antoivat odottaa. Nico ja Schumi olivat tasavahvoja koko kilpailun ajan. Schumi teki loistavan paluun F1-maailmaan, mutta Nicolta olisin odottanut hieman enemmän. Kenties ensi kilpailussa sitten… Mercedeksellä on potentiaalia paljon parempaan. Kenties Bahrainin rata ei vain sopinut heille.
McLarenin taktiikat olivat mainioita. Molemmat kuljettajat nousivat ensimmäisillä ja ainoilla varikkokäynneillä yhden sijan. Auto ei siltikään ole parhaimpia, kuten ei toinen kuljettajakaan. McLarenin kehitysvauhti on edellisien kausien aikana ollut huimaa. Loppukaudesta se voi olla ylivoimainen.
Ferrari oli vahva. Molemmat kuljettajat pärjäsivät, vaikka voittoa he eivät mielestäni olisi ansainneet. Ferrarin taktiikat olivat samanlaisia kuin muidenkin - Tarpeeksi hyviä. Bahrainissa ei voinut vielä kunnolla verrata talleja toisiinsa. Siltikin on selvää, että Ferrari kuuluu parhaimpien joukkoon. Niin nopea se oli Bahrainissa.
Red Bullille olisi suonut voiton. Vain epäonni maksoi sen. Vettelillä oli loistava viikonloppu, mutta se ei näy tuloksissa. Webber juuttui heti alussa hitaampien taakse, ja ohituksien mahdottomuus pilasi hänen kilpailunsa. Red Bull oli vahva koko viikonlopun ajan. Red Bull tuntuu olevan tasavahva melkein jokaisella osa-alueella. Tässä on talli, joka pitää lyödä, jos haluaa menestyä. Vettel kiilasi itsensä ennakkosuosikin asemaan.
Lotus oli juuri sitä mitä odotettiin, kenties hieman parempaa. Heikki Kovalainen pääsi ainoana tulokastallien kuljettajista maaliin ja vauhtikin oli melkein vertailukelpoista alhaisen keskikastin talleihin. Heikki teki sen, mitä pystyi, ja tulos oli lupaava. Lotus tulee saamaan pisteitä tämän kauden aikana. Mikä parasta, Heikki voitti Trullin selvästi, vaikka taktiikka oli huono (tosin Trulli kärsi ongelmista kilpailun lopussa). Hieno avaus!
Taisto on tasainen. Kahdeksan kuljettajaa kamppailee kärkisijoista ja sen jälkeen on tasaista taistoa viimeisistä pisteistä monien tallien, mm. Williamssin ja Force Indian, kesken. Alhaisessa keskikastissa Toro Rosso ja Sauber pyrkivät pitämään Lotuksen takanaan. Virgin, jonka autot ovat nopeita, yrittää parantaa kestävyyttä, jotta voisi haastaa kolmikon. Hispania kerää kokemusta, mutta mistäs tietää, mitä sijoja se napsii loppukauden puolella. Taisto on tasainen. Toivottavasti myös tylsyysongelma saadaan ratkaistua, niin kaudesta tulee todella mielenkiintoinen, kuten pitääkin!
~kirja